2009’u derin bir kriz yaÅŸayarak geride bırakan Türkiye’yi zor bir yıl bekliyor
2010 ile birlikte insanlarda psikolojik bir rahatlama olmasına raÄŸmen ekonomi cephesinde krizin daha uzun dönem süreceÄŸi belirtiliyor.
Uluslararası Nakliyeciler DerneÄŸi (UND) BaÅŸkanı Tamer DinçÅŸahin, 2009’un taşımacılık sektörü için kötü geçtiÄŸini belirterek, 2008’de Türk nakliyecilerinin yaptığı sefer sayısının 840 bin olduÄŸunu, 2009’da bunun yüzde 20 düÅŸtüÄŸünü söyledi.DinçÅŸahin, “2010 geldi, hemen her ÅŸey düzelecek diye bir ÅŸey yok. Sadece tarih deÄŸiÅŸti. Bu insanlarda psikolojik bir rahatlama yaratabilir ama kısa zamanda ekonomide bir düzelme olmayacak” dedi. YaÅŸanan kriz döneminde sektördeki mevcut sorunların çözülmediÄŸini anlatan DinçÅŸahin, “Türkiye’nin lojistik üretimin üssü olması hedefleniyor. Buna karşılık lojistik alt ve üst oluÅŸturulmasında taşıma faktörlerinin bir arada yapılmasına öncülük edecek lojistik yapılar projesi daha hayata geçirilmedi. Bununla ilgili bir atılım yapılamıyor. Bunların yapılması için siyasi irade olmalı” diye konuÅŸtu.
Yatırımda toparlanma yok
Uluslararası Yatırımcılar DerneÄŸi’ne (YASED) göre uluslararası doÄŸrudan yatırımlara iliÅŸkin beklentilerde 2010’da tam toparlanma beklentisi bulunmazken, kriz öncesi dönemdeki giriÅŸ miktarlarına dönülmesinin ancak 2011’de mümkün olabileceÄŸi görülüyor. YASED’e göre global ekonomide krizden çıkış sinyalleri görülmeye baÅŸlanmasına raÄŸmen riskler hâlâ sürerken krize neden olan faktörler devam ediyor, finansal sektör zararları sürüyor ve kredi piyasaları kısmen iÅŸlevsiz görünüyor. Hanehalkı servet kaybı sürüyor, yüksek iÅŸsizlik ve kredilerde zayıf performans sözkonusu.
ÅžEHRÄ°BAN KIRAÇ
Kaynak: Cumhuriyet
| < Önceki | Sonraki > |
|---|